имя 
 пароль 
  
Регистрация (забыл пароль)
 Всё для автомобиля и автомобильного бизнеса
28.03.2004  
Достоинства и недостатки подержанных автомобилей  
 

Opel Astra 1992-1998 годов выпуска


Opel Astra ИЗ ИСТОРИИ МОДЕЛИ ОПЕЛЬ АСТРА
Opel Astra — преемник модели Kadett.
1991, июль. Дебют модели. Бензиновые двигатели 1,4 л (60 л.с.), 1,4 л (82/75 л.с.). А также 1,6 л (75/100 л.с.), 1,8 л (90 л.с.), 1,8 л DOHC 16 кл. (125/115 л.с.), 2,0 л (115 л.с.), 2,0 л DOHC 16 кл. (60 л.с.). Турбодизель/дизель 1,7 л (82/60 л.с.)
1992, весна. Версия Caravan с кузовом универсал
1995. Новые двигатели
1998. Новое поколение модели. Бензиновые двигатели 1,2 л 16 кл. (65 л.с.), 1,6 л (75 л.с.). А также 1,4 л 16 кл. (90 л.с.), 1,6 л 16 кл. (101 л.с.), 1,8 л 16 кл. (116 л.с.), 2,0 л 16 кл. (136 л.с.). Турбодизели 1,7 л (68 л.с.) и 2,0 л 16 кл. (82 л.с.)


Одна из моделей немецкого концерна, соперник легендарного Volkswagen Golf. Роскошный интерьер, но ходовые качества похуже. Надежность — среднего уровня в автомобилях первых выпусков.
Внешний вид автомобиля гораздо лучше, чем у модели Kadett. Уже начиная с первых выпусков можно отметить отличное качество лакокрасочного покрытия, что не характерно для предыдущих моделей Opel. Но есть множество недостатков в креплении элементов оборудования автомобилей выпуска 1992 г.: вода затекает в салон через уплотнения задних фонарей и стойки ветрового стекла, по проемам передних дверей (с января 1992 г. устанавливаются улучшенные уплотнители). Возникает аэродинамический шум (свист) в передней части салона из-за плохой вклейки ветрового стекла. Происходит утечка жидкости из стеклоомывателей (с января 1992 г. резиновые шланги и насос стеклоомывателей заменены новыми). Плохо подогнаны двери (с января 1992 г. изменены сварные швы дверных петель). Во всех автомобилях возможны отказы в работе заднего стеклоочистителя, ситуация частично улучшилась в 1993 г., а затем в 1995 г. Гораздо реже эта неприятность встречается в автомобилях 1996 г.
Оборудование салона очень неплохое. Отмечено лишь несколько недостатков, повторяющихся вплоть до 1995 г. Так, в машинах 1992 г. вибрирует панель приборов, скрипят сиденья (устранено с января того же года), а в машинах 1992-1993 гг. плохо открывается пепельница. Во всех автомобилях имеется люфт спинок передних сидений, их регулировка затруднена. Есть пару недостатков и в подвеске. В версии Tiffani 1996-1997 гг. с шинами шириной 195 мм ярко выражена тенденция к сильному уводу автомобиля вправо при ускорении. А в автомобилях 1992 г. с 1,4-литровыми двигателями имеется ряд неисправностей амортизаторов, случается утечка рабочей жидкости, иногда после пробега всего лишь 5000 км. В рулевом управлении автомобилей 1992-1993 гг. возможны скрип и утечка рабочей жидкости из системы гидроусиления (устранено в июне 1992 г., а затем в апреле 1993 г.). В Astra 1992-1994 гг. тормозные колодки изнашиваются после пробега 20.000 км. Колодки, поступающие на СТО Opel, имеют лучшее качество. В дизельных версиях тех же годов выпуска (в отдельных автомобилях) есть опасность разрыва резинового шланга усилителя тормозов, что вызывает его немедленный выход из строя.

Механика машины достаточно прочная, но иногда встречаются неисправности в двигателях. А число неполадок и их серьезность зависят от года выпуска автомобиля. Например, во всех машинах с 8-клапанными 1,4- и 1,6-литровыми агрегатами возможна утечка масла по крышке клапанов (требуется замена прокладки через каждые 50.000-60.000 км пробега). В автомобилях 1992 г. с 1,4-литровым двигателем бывают провалы в работе карбюратора (из-за лямбда-зонда). А в экземплярах 1995-1996 гг. с 16-клапанными двигателями объемом 1,4- и 1,6 л — ненадежен башмак натяжителя ремня привода ГРМ, в случае разрыва которого значительно повреждается двигатель (с лета 1996 г. дилерами Opel проводится регулярный осмотр башмака). Разрыв этого ремня возможен и в версии GSi выпуска 1992-1994 гг. с 16-клапанным 2-литровым двигателем (примерно в 10 процентах автомобилей).

В машинах 1995-1997 гг. неустойчив холостой ход, бывают рывки в работе двигателя в режиме ускорения, особенно при оборотах ниже 3000 в минуту (устранено с сентября 1996 г., благодаря изменениям в программе управляющего компьютера). При возникновении явных сбоев в работе двигателя возможно также бесплатное устранение неисправности на СТО по месту продажи автомобиля. В машинах 1992 г. с дизельным двигателем объемом 1,7 л этот агрегат иногда останавливается из-за подсоса воздуха в систему подачи топлива. В 1991-1994 гг. на конвейер попадали некачественные головки блока цилиндров; из-за них требовалась замена прокладки после пробега 70.000 км.
В Astra 1995-1996 гг. с дизельными двигателями возможны очень сильные рывки при работе из-за нарушения регулировки ТНВД и неправильно подобранных форсунок. Необходима регулировка, которая помогает всего лишь на 1000 км пробега.
Ситуация частично улучшилась после установки нового насоса в начале 1996 г., но полностью проблема решена позже путем установки новых форсунок. В послепродажный период замена ТНВД снимает половину проблемы, но на многих автомобилях приходилось менять и форсунки. В случае необходимости можно также заменить трос акселератора.
Во всех автомобилях отмечена незначительная утечка масла после пробега около 60.000 км. А в экземплярах с 1,4- и 1,6-литровыми двигателями выпуска между летом 1996 г. и январем 1997 г. возможна внезапная (и значительная) утечка масла из-за ненадежности металлической прокладки масляного насоса. В автомобилях 1992 г. шумят ремни привода насоса системы охлаждения и генератора, а в Astra 1993-1994 гг. с турбодизельным двигателем случается утечка жидкости из насоса. В машинах выпуска 1992 г. установлен слабый задний глушитель, а в авто 1992-1995 гг. с дизельным двигателем вибрирует система выпуска (ситуация частично улучшилась с мая 1992 г.).

Что касается коробки передач, то в Astra 1992-1993 гг. возможны затрудненное переключение передач, вибрация и резонанс коробки в режиме ускорения (особенно в версии 1.7D). В отдельных модификациях выпуска этих же годов улучшен ход рычага переключения передач, изменен тип масла, заливаемого в коробку, увеличена масса маховика двигателя. А также установлены новый диск сцепления и улучшенные сайлент-блоки коробки передач.

В Astra имеется множество недостатков в электрооборудовании. Плохо поднимаются и опускаются стекла: попытки улучшить положение предпринимались дважды - в ноябре 1991 г., затем в 1995 г. В автомобилях 1992 г. могут быть неисправны стеклоподъемники, неточны показания указателя уровня топлива и хаотичны показания бортового компьютера. В автомобилях 1992-1993 гг. случаются отказы в работе спидометра и вибрация его стрелки (устранено путем установки нового троса спидометра с 1994 г.). Могут отказать кнопки управления магнитолой, встречаются отдельные неполадки электропривода внешней антенны. В автомобилях 1992-1996 гг. бывает неисправным центральный замок. Эти проблемы встречались вплоть до 1996 г. В автомобилях тех же лет выпуска отмечены плохая работа различных кнопок управления (полностью проблема решена лишь в 1997 г.), поломка кнопки включения аварийной сигнализации (причем в автомобилях выпуска после 1993 г. ситуация ухудшилась). Последняя неисправность устранена с июня 1996 г.

ЧТО ПРЕДПОЧЕСТЬ?
Версии 1,4i GLS/Tiffani имеют отличный внешний вид и роскошное оборудование, но у них слишком большая разбежка при переключении передач (до октября 1992 г.). Версия 1,6i CD также прекрасно оборудована, имеет серийно устанавливаемую АБС тормозов. Двигатель гибкий, экономичный (в бензиновом варианте). Очень неплоха также версия с 1,7-литровым турбодизельным довольно мощным агрегатом. Вообще же, 3-дверные версии имеют те же габариты, что и 5-дверные, а у 4-дверных очень важное преимущество - огромный багажник. Это хорошие автомобили для семейных поездок. Но в то же время дорожные качества ухудшаются при езде под нагрузкой. Версии с кузовом универсал очень интересны, их стоит поискать. Они первыми вышли на рынок компактных универсалов наряду с Ford Escort Clipper до появления Citroen ZX и Volkswagen Golf с аналогичными кузовами, и они более удачны, чем Ford, но уступают Citroen. Версия с кузовом кабриолет эстетически удачна, но ее поведение на дороге ухудшено нехваткой жесткости посадки (а отсюда - вибрация и средний показатель устойчивости на асфальте). Версия GSi - спортивный вариант Astra. Имеет очень резвый двигатель, к сожалению, плохо сочетающийся с неточным шасси. Выпускается с 1995 года. Несмотря на недостатки, Opel Astra, несомненно, гораздо практичнее своих предшественников.

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Двигатель
В автомобилях выпуска 1992 г. с 1,4-литровым двигателем: провалы в работе карбюратора (из-за лямбда-зонда).
В автомобилях 1995-1996 гг. с 16-клапанными двигателями объемом 1,4 и 1,6 л: ненадежность башмака натяжителя ремня привода ГРМ, возможность разрыва ремня.
В версии GSi выпуска 1992-1994 гг. с 16-клапанным 2-литровым двигателем: возможность разрыва ремня привода ГРМ (примерно в 10 процентах автомобилей).
В автомобилях 1995-1997 гг.: неустойчивый холостой ход и рывки в работе двигателя в режиме ускорения, особенно при оборотах ниже 3000 в минуту.
В автомобилях 1992 г.: шумят ремни привода насоса системы охлаждения и генератора.

Система смазки
Незначительная утечка масла после пробега около 60.000 км.
В автомобилях с 8-клапанными 1,4- и 1,6-литровыми двигателями: утечка масла по крышке клапанов (требуется замена прокладки через каждые 50.000-60.000 км пробега).
В автомобилях выпуска между летом 1996 г. и январем 1997 г. с 1,4- и 1,6-литровыми двигателями: возможность внезапной (и значительной) утечки масла из-за ненадежности металлической прокладки масляного насоса.

Система охлаждения
В автомобилях 1993-1994 гг. с турбодизельным двигателем: утечка жидкости из насоса.

Система питания
В автомобилях выпуска 1992 г. с дизельным двигателем объемом 1,7 л: остановка двигателя из-за подсоса воздуха в систему подачи топлива.
В автомобилях 1995-1996 гг. с дизельными двигателями: очень сильные рывки при работе из-за нарушения регулировки ТНВД и неправильно подобранных форсунок.

Система выпуска
В автомобилях 1992 г.: слабость заднего глушителя.
В автомобилях 1992-1995 гг. с дизельным двигателем: вибрация системы выпуска.

Коробка передач
В автомобилях 1992-1993 гг.: затрудненное переключение передач, вибрация и резонанс коробки в режиме ускорения (особенно в версии 1.7D).

Подвеска
В версии Tiffani 1996-1997 гг. с шинами шириной 195 мм: сильный увод автомобиля вправо при ускорении.
В автомобилях 1992 г. с 1,4-литровыми двигателями: ряд неисправностей амортизаторов, утечка рабочей жидкости иногда после пробега всего лишь 5000 км.
Рулевое управление
В автомобилях 1992-1993 гг.: скрип, утечка рабочей жидкости из системы гидроусиления.

Тормозная система
В автомобилях 1992-1994 гг.: износ тормозных колодок после пробега 20.000 км.
В автомобилях 1992-1994 гг. с дизельными двигателями: возможность разрыва резинового шланга усилителя тормозов, что вызывает немедленный выход из строя последнего.

Кузов
Отказы в работе, плохая работа заднего стеклоочистителя, люфт спинок передних сидений, их затрудненная регулировка.
В автомобилях 1992 г.: вода затекает через уплотнения задних фонарей и стойки ветрового стекла; попадание воды в салон по проемам передних дверей; аэродинамический шум (свист) в передней части салона из-за плохой вклейки ветрового стекла. Утечка жидкости стеклоомывателей, плохая подгонка дверей, вибрация панели приборов, скрип сидений.
В автомобилях 1992-1993 гг.: плохое открывание пепельницы.

Электрооборудование
Плохо поднимаются и опускаются стекла.
В автомобилях выпуска 1992 г.: неисправности стеклоподъемников, неправильность показаний указателя уровня топлива и хаотичность показаний бортового компьютера.
В автомобилях 1992-1993 гг.: отказы в работе спидометра, вибрация его стрелки, отказ кнопок управления магнитолой, небольшие неисправности электропривода внешней антенны.
В автомобилях 1992-1996 гг.: отдельные неисправности центрального замка - неполное запирание дверей, блокировка всей системы, плохая работа различных кнопок управления, поломка кнопки включения аварийной сигнализации.

Copyright © 2002-2014 www.mobilehouse.info
Rating All.BY
Наши партнеры: Контейнер морской купить. Куплю контейнер морской www.contmaster.su.